西安（ān）市人民政府于（yú）去（qù）年2月17日（rì）印发了《西安市（shì）鼓励甲醇汽车（chē）产业发展若干（gàn）政策》，并推出（chū）若干政策（cè）支（zhī）持甲（jiǎ）醇汽车产业（yè）发展。去年（nián）12月，首（shǒu）批吉（jí）利甲醇出租车投（tóu）入西安市场。在今年的全国两会上，代表委员也对甲醇汽车和甲醇（chún）燃料的发展，提出了自（zì）己的建议。

全国人（rén）大代表李书福（fú）在（zài）参加（jiā）两会（huì）时表（biǎo）示，打赢蓝天保卫战，能源（yuán）的多元化发（fā）展，特别是新（xīn）型可再生清洁能（néng）源的（de）推广应用就极为重要、必要（yào）和紧迫。甲（jiǎ）醇作为（wéi）一种（zhǒng）（碳、氢）能量的载体（tǐ），本质洁净，其常温常压液态的基本物理（lǐ）属性，使得（dé）储、运、用（yòng）以（yǐ）及能量形式（shì）的转换更加安全便捷。甲醇由于来源（yuán）广（guǎng）泛、经济体（tǐ）量巨大、全（quán）产（chǎn）业链可持续发展（zhǎn），已逐（zhú）步成为一种理想的新型清洁（jié）可再生燃料。

住（zhù）陕全国政协委员、中国科学院院士郝跃对甲（jiǎ）醇燃料（liào）也有些了解，他说：“陕西是富煤省份，西安市（shì）因地制宜发展甲醇燃料，替（tì）代（dài）汽（qì）油、柴油及（jí）天然气，可以推动本（běn）地能源的深加（jiā）工（gōng），也可以促进能（néng）源多元化利用。”

郝跃委员表示，像陕（shǎn）西、山西（xī）、内蒙古这（zhè）样的煤炭大省（shěng），如果能（néng）在煤化工产业上（shàng）做深（shēn）加工，是（shì）一（yī）种地区优势资源的合理利（lì）用，煤制甲醇也是相对比较清洁环保的利用方式（shì），比（bǐ）直接煤燃烧的效率要高，同时（shí）对经济（jì）的（de）附加值也是好的。此外，这还是煤化工（gōng）产（chǎn）业转型、新（xīn）旧（jiù）动能转换的一个机遇（yù），对（duì）于陕西来说是值得发展的。

住陕全国政协委员、陕西（xī）省高级人民法院副院长巩富文表示，从目前的情况看，我（wǒ）国在石油这（zhè）一块的（de）进口依赖度已经比较大了，但在能源问题上（shàng）我们不能只（zhī）依靠别人（rén），还得发（fā）展自己。推（tuī）广（guǎng）和发展清洁（jié）能源，是能源结构（gòu）的（de）调整（zhěng）和补充。从（cóng）国家能源安全的角度来（lái）讲，让能源（yuán）结（jié）构多元化是非常有意义，也（yě）是有必要的。

巩富文委员（yuán）说，甲醇燃料汽车使用的燃料其实是煤化工（gōng）产业的延伸和深加工（gōng），对甲醇（chún）燃料的开发是延长了煤炭（tàn）产业（yè）的价值链，如果在脱硫脱碳方面做得再（zài）深入一点（diǎn），对（duì）环保会有大贡献。减少二氧化（huà）硫的排放，会抑制酸雨的形成，对土壤（rǎng）和水源的（de）保护也会起到积极的作（zuò）用（yòng）。“目（mù）前，西安（ān）发展甲（jiǎ）醇汽车，也可以带（dài）动相关产（chǎn）业的发展，比（bǐ）如煤炭（tàn）、化工、冶（yě）炼等，煤炭还（hái）可以制成碳泡沫、石（shí）墨（mò）烯等，通过产业（yè）链的发（fā）展，大（dà）大（dà）提高煤炭的（de）经（jīng）济价值（zhí），同（tóng）时也能够减轻环境污染”。

住陕全国政协委员、陕西天龙国际（jì）拍卖有限公（gōng）司董事长祁志峰说：“市（shì）场是公平的。甲醇的热值约为汽油的一半，但价格却比汽（qì）油（yóu）低很多，同时甲醇汽车较汽、柴油也更环保。”

他说大气污染（rǎn）治理是（shì）国家战略，汽车保有量的迅速增加、尾气排（pái）放的增（zēng）加，对大气污染的治（zhì）理也是巨大（dà）的考验（yàn）。基于此，清洁能源的使用势（shì）在必行。其次从国（guó）家战略来讲，如果（guǒ）这种新型能源能替代石油（yóu），这对国家的能源安全也有（yǒu）很大帮助。大量进口石油一（yī）方面流失了大（dà）量外（wài）汇（huì），另一方面石油进（jìn）口依存度增高，也产（chǎn）生了能源（yuán）安全方面的风险。因此他（tā）认为，随着西（xī）安市对甲醇汽车的大力推广，相关产业高速发（fā）展（zhǎn），让更多人了解甲醇燃料和甲醇汽车，西安的甲醇汽车（chē）及相（xiàng）关产业一定会越走越远（yuǎn）。